En campagne au centre-ville

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Présence à nouveau ce matin, autour des Halles avec notamment Laurent Laot et Corinne Stéphan.

Les travaux d’embellissement conduits par la municipalité réduisent l’espace disponible pour les solliciteurs que nous sommes. Si bien qu’avec la concentration de militants politiques de ce matin, on va finir par se distribuer les documents les uns aux autres !

Avec le renfort d’Haude Le Guen de Bretagne Ecologie, nous avons mis l’accent aujourd’hui sur notre engagement de faire réduire de 30 % nos émissions de gaz à effet de serre en 2020 (par rapport à 1990).

Pour la Bretagne, qui émet actuellement 15 millions de tonnes d’équivalent carbone, il nous faut déterminer comment n’en émettre que 3,5 millions de tonnes. Il s’agit pour cela d’engager des mesures fortes qui visent notamment à la maîtrise de l’énergie et au développement des énergies renouvelables, à la rénovation et à la construction de bâtiments aux performances énergétiques adaptées, au développement du transport public.

Evidemment nous n’avons pas attendu la conférence de Copenhague pour nous engager dans cette voie. D’ailleurs notre action nous a valu d’être reconnue par l’ONU comme étant une Région pilote, puisque la Bretagne était porte-parole de 200 Régions d’Europe lors de ce sommet !

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4 réponses à En campagne au centre-ville

  1. seb dit :

    En matière environnementale, j’aimerais bien que la « gauche » et plus particulièrement le PS, fasse bien le distingo entre :
    –réduire l’empreinte de l’Homme sur la Nature
    –lutter contre le réchauffement climatique

    Je crois, en effet, que nous devons être humble. En lisant, en me documentant, en écoutant certains reportages, il semble que les catastrophes attribuées uniquement à l’Homme, soit le fait de plusieurs éléments, et d’abord…De notre Soleil.

    Donc, faisons en sorte de vivre en harmonie avec la Nature, sans faire culpabiliser, cependant, l’Humanité, à chaque respiration.

    En ce qui concerne le bilan pour la Bretagne, plus particulièrement, bons points et mauvais points (à mon sens) :

    -Environnement : 8/10 (parce qu’en la matière, il est toujours possible de faire mieux)

    Je note en effet les très grandes recherches d’économie d’énergie dans les lycées, les investissements dans le transport ferroviaire, les subventions aux seuls projets communaux préservant l’environnement, l’élaboration des schémas énergétiques, les aides aux entreprises ou l’octroi de marchés publics aux fournisseurs et prestataires écologiquement irréprochables.

    Bon, il y a toujours le dossier de l’eau. Mais il me semble que ce n’est pas une compétence de la région. Bref…Bien dans l’ensemble.

    -Lycées : 7/10

    Bon point sur la gratuité des livres scolaires, suivie par le dispositif «Karta» qui a dopé les projets éducatifs. Autre bon point pour la politique emploi-formation qui a été menée à bien, et efficacement.

    Comme dirait quelqu’un que je connais « élève en progrès, s’investie beaucoup, doit continuer sur le chemin de la réussite ».

    -Transport : 10/10

    Alors que M. Huchon à Paris n’en avait que pour la voiture et le tram, la « majorité » PS a parfaitement compris qu’il fallait investir dans les trains. Chapeau l’équipe !!!

    Voilà ce qu’on appelle, véritablement, de la POLITIQUE au sens noble.

    -Economie : 5/10

    On ne peut pas dire que la région, en la matière, ait fait des étincelles. C’est assez dommage d’ailleurs. Manquerait il un leader charismatique pour défendre la Bretagne à l’international ? Peut être.

    Le volontarisme est là…Mais il manque peut être une politique plus structurée pour l’emploi et la croissance bretonne. Peut être l’équipe « majorité » trouvera t elle l’inspiration dans le dernier numéro de « l’usine nouvelle » ? Et peut être serait il bien que l’on surveille de près la « stratégie de Lisbonne » 2010 – 2050 ? Histoire de pousser quelques projets d’envergure ?

    -respect de l’héritage 0/10

    Yves Le Drian n’a pas permis à la Bretagne de se réunifier. Dommage. Aurait on peur que les Bretons veuillent se séparer de la France ? Anne De Bretagne se serait elle mariée (deux fois !) en vain ? En attendant pour ménager Ayrault – comment expliquer sinon l’absence de réunification ? – la Bretagne reste petite…Ce qui n’est pas sans lien avec les difficultés à la défendre au niveau international.

    -Cohérence 3/10

    Pourquoi soutenir l’aéroport Notre Dame Des Landes ? Cherchez la cohérence avec la politique, qui réussit, environnementale !

    -Communication 0/10

    Etait il bien utile d’augmenter pareillement le budget comm ? Si M. Le Drian n’a encore pas trop abusé…Les présidents de région, en général, n’ont pas l’air d’avoir vu qu’une crise SOCIALE est arrivée en France ! On ne peut d’un coté fustiger SARKOZY et son bling bling, et l’imiter en région !

    Résultat ? Je pense que l’élève LE DRIAN doit persévérer, et qu’il sera reçu à son examen. Mais, par pitié, qu’il soit un aussi grand défenseur de la Bretagne que la belle Anne – qui aurait le cran, aujourd’hui, d’épouser, pour sauver son pays, un parfait inconnu ? Et…D’épouser par la suite le successeur de ce dernier ? Tout cela en continuant à défendre fermement son pays, sans trahir néanmoins la France ? – au lieu d’imiter son pitoyable collègue du Roussillon, qui se prend pour je ne sais trop qui à l’Elysée.

  2. RR dit :

    Respect de l’héritage. Je suis bien mal placé pour donner une note. Mais, il n’y a pas que la réunification. Il y a la culture du pays gallo et du pays bretonnant. Lena Louarn candidate sur la liste PS est une personne pleine d’énergie et d’expéreinces en ces domaines.

    Cohérence. Je suis d’accord. Il faut arrêter de soutenir l’aéroprt de Notre Dame des Landes. On va y engloutir des terres et un budget dont on a besoins ailleurs.
    De toutes façons, c’est un investissement pour l’est de la Bretagne, pas pour l’Ouest.

    Aller en train de Brest à Nantes lundi pour une réunion :
    a) Départ Brest. 5h34 Arrivée Nantes 10h01 Durée 4h 27
    b) 2ème possibilité : Départ Brest 8h36 Arrivée Nantes 13h55 Durée 5h 19. Raté la réunion du matin. La réunion était l’après-midi. Je n’ai pas mangé. Je serai en retard, même si j’ai un tram.

    Retour
    a) Nantes 16h22 Brest 20h17 Durée 3h55 (Meileur temps. Via Quimper). Mais départ un peu tôt.
    b) Nantes 17h58 Brest 22h17 Durée 4h19
    c) Nantes 19h03 Brest 23h53 Durée 4h50

    Le cout total est de 90 à 100€ (tarif normal sans réduction).
    +++++++++++++++
    Rennes-Paris-Rennes
    4 trains au départ de Rennes de 5h45 à 6h45 (durée 2h15, 2h15, 2h45, 2h05). Cout 150€
    6 trains au départ de Paris entre 16h35 et 18h05.
    +++++++++++++++++++++++
    Nantes-Paris-Nantes
    Départ de Nantes : 6 trains de 5h à 7h avec des allers à 58€ (durée entre 2h05 et 2h20)
    Retour de Paris 6 trains en 1h.
    °°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°

    C’est clairement une Bretagne à deux vitesses.

    Qu’en pense les finistériens. Qu’en pense le maire de Brest.
    Une priorité pour Ayrault de rappocher Brest de Nantes. Certainement pas.

    La nouvelle ligne de TGV va relativement nous éloigner encore plus, nous brestois.

  3. seb dit :

    Autre mauvais point : la multiplication des « machins » qui ne servent à rien

    On dénombre, en effet, en Bretagne, une soixantaine de conseils, observatoires, agences diverses, qui définissent des schémas, tiennent des assises, organisent des forums, etc. Et…Pour l’essentiel, c’est de l’argent jeté par la fenêtre. (Cf : le cri du contribuable)

    Cette manière de « singer » l’Etat est pitoyable, et il semble vraiment dommage que la Bretagne, comme du reste les autres régions françaises présidées par le PS/la gauche, s’y engouffre. Sommes nous, oui ou non, en période de crise(s) ? Alors pourquoi dépenser inutilement l’argent du contribuable ? Pour un résultat plus que mince ?

  4. seb dit :

    Petite question (sans réel rapport avec le sujet…Quoique ?) : est ce que M. Le Drian pourrait essayer d’établir des liens avec HBO ?

    Prochainement (juin) va commencer le tournage du « trone de fer », super série (je recommande à tous : perso, je pense que l’auteur doit connaitre Delanoé ! Il y a un personnage dans le livre…C’est tout à fait lui ! En tout cas, c’est une série géniale, qui plaira sans doute à tous les politiques) en Irlande.

    Or, il est question de chercher des lieux de tournage en France. Je pense très sincèrement que la Bretagne, et plus largement toutes les régions françaises, pourrait trouver un super moyen de dynamiser et de faire connaitre leur région, via cette série – vraiment super ! – qui devrait avoir pas moins de sept saisons.

    Est ce que M. Le Drian ne devrait pas faire quelques propositions à HBO pour que la Bretagne obtienne de fournir les décors, et les figurants (?) pour la série ? Et inciter ses homologues à proposer leur service également ?

    Ha…Voir la belle Lena !
    http://www.lagardedenuit.com/blog/2009/09/le-chien-et-la-reine

    Et les autres acteurs sont géniaux !!!
    http://www.lagardedenuit.com/blog/page/8
    http://www.lagardedenuit.com/blog/page/9

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